Fakty i liczby
Firma: TK Magistral E
Przedstawiciel: Kirimov Vitaly Vasilyevich – Zastępca Dyrektora Generalnego

Fakty i liczby
Firma: TK Magistral E
Przedstawiciel: Kirimov Vitaly Vasilyevich – Zastępca Dyrektora Generalnego
Strona internetowa: www.magistraltk.ru
Liczba pracowników: 60 pracowników
Sprzęt: 30 pojazdów: 15 ciężarówek, 10 naczep własnych i 5 naczep wypożyczonych 
Miejsca pracy: Biuro w Moskwie

„Jak można najlepiej opisać Waszą podstawową działalność?”
„Głównym przedmiotem naszej działalności jest przewóz ładunków drobnicowych z Moskwy do głównych miast Uralu, Syberii i Dalekiego Wschodu, a także transport kontenerowy z Moskwy na Daleki Wschód: do Chabarowska i Władywostoku”.

„Co jest nietypowym aspektem Waszej firmy?”
„Nasza firma kładzie nacisk na indywidualne podejście do każdego klienta, co oznacza, że nie mamy ściśle określonego sposobu postępowania. Oprócz kontaktu z osobistym kierownikiem każdy klient ma możliwość rozmowy bezpośrednio z dyrektorem generalnym. Myślę, że jednym z naszych największych atutów jest to, że ładunki drobnicowe naszych klientów transportowane są pojazdami należącymi do firmy”.

„Zdecydowaliście się na wypożyczenie naczep ICTS. Dlaczego?”
„Chociaż posiadamy własną flotę pojazdów, w chwili obecnej brakuje nam naczep, co oznacza, że potrzebujemy ich, aby móc się rozwijać. W związku z tym zwróciliśmy się do firmy ICTS, która pomogła nam rozwiązać nasze problemy i uzupełnić naszą flotę”.

„Jak opisałbyś relacje między swoją firmą a ICTS?”
„Współpracujemy z ICTS od sześciu miesięcy. W tym czasie wypracowaliśmy dobre zasady partnerstwa. Mogę powiedzieć, że specjaliści firmy szybko reagują na nasze prośby i pomagają nam rozwiązywać problemy techniczne związane z eksploatacją naczep. Ogólnie rzecz biorąc, opisałbym naszą współpracę jako pozytywną i jestem przekonany, że w przyszłości możemy dalej ją rozwijać”.

„Co oznacza dla Ciebie dobre zarządzanie flotą?” 
„Pojazdy powinny zawsze być w ruchu. Dlatego staramy się zminimalizować przestoje do tego stopnia, że łączymy prace konserwacyjne i naprawy z wymuszonym wyłączeniem z eksploatacji. Zawsze staramy się, aby potencjalne wykorzystanie naszej floty było jak najwyższe, co oznacza około 95%”.

„Jakie są Wasze dalsze cele i gdzie będzie Wasza firma za 10 lat?”
„Naszym głównym celem jest przyciągnięcie jeszcze większej liczby klientów, transport dużych ilości towarów i dalszy rozwój własnej floty. Chciałbym, abyśmy za 10 lat oferowali transport zagraniczny i działali na rynku globalnym. Aby się rozwijać i utrzymywać zrównoważony wzrost zdrowej organizacji, firmy powinny działać na poziomie międzynarodowym. Na tym skupimy się w najbliższej przyszłości”.